De nuevo con el Modo Vela

[TWINGO]

Hola! He leído mensajes de hace algún tiempo sobre el Modo Vela de conducción. Creo que he entendido cómo funciona, que va en los coches automáticos, etc. pero... en qué situaciones se puede usar? Cuándo es útil? No acabo de verlo...
Agradecería info.

 

[Miguel cc]

Hola,el e-tech full hibrid de 145 CV tiene el modo vela? Yo en el mío no lo e visto jamás.

 

[radman]

El etech no existe, en el otro yo a veces lo uso, otras no, no reduce mucho el consumo, en bajadas consume salvo que tengas activo el motor apagado, lo que hace es llevar el coche en punto muerto

 

[Miguel cc]

A qué te refieres que no existe el e-tech? El mío lo es.
Ahí lo pone.

 

[JMCBARNA]

Se refiere que no existe el modo vela en el e-tech, el modo vela es como si en un coche manual pones el punto muerto cuando vas lanzado o en bajada, el coche va sin motor ni te carga batería ni te retiene, va como loco jamás conduciría sí

 

[radman]

Si la bajada es pronunciada no permite el modo vela, inseguro no es, con darle a la leva izquierda o pisar freno se quita también

 

[JMCBARNA]

El e-tech full hybrid no lleva levas y el modo "vela" es quitar el pie del acelerador con la palanca en modo D

 

[radman]

El etech si que es mas peligroso porque va completamente sin retener en modo D cuando carga la batería del todo, y en el B retiene pero bastante menos que el mhev cuando cargó la batería

 

[Lastra]

Hola,el e-tech full hibrid de 145 CV tiene el modo vela? Yo en el mío no lo e visto jamás.

Claro que existe el "modo vela", simplemente pisando el acelerador lo justo para equilibrar el indicador "charge/power" de modo que ni cargue ni transmita potencia. Lo puedes usar en bajadas de autovía o trazados ligeramente favorables, en los cuales puedes acelerar hasta una determinada velocidad y luego usando el modo vela dejas que el coche avance por inercia hasta que pierda 10 ó 15 km/h y nuevamente vuelves a acelerar para recuperar la velocidad y volver a hacerlo.

En bajadas de autovía pronunciadas sin curvas lentas, de más del 5% de desnivel, te sirve para dejar el coche ir ganando velocidad y luego cuando vayas llegando al llano ir perdiendo esta poco a poco hasta el punto donde quieras volver a transmitir potencia a las ruedas.

 

[radman]

El modo vela del mhev con el etech no tiene nada que ver,en el mhev va el coche completamente suelto notas mucho más la inercia del coche cosa que con el etech no, lo se porque he tenido ambos.