¡Ya Disponible! 105kW (145CV) Híbrido en España

[adriansuarez]

Desde hoy tenemos disponible dos nuevas versiones y nuevo motor Híbrido.


NUEVO MOTOR:

Motorización: E-TECH Híbrido 105 kW (145CV).
Consumos: 5,0 - 5,3L/100km
Tipo de combustible: Gasolina
Tipo de etiqueta DGT: ECO

NUEVAS VERSIONES QUE LO EQUIPAN:

Intens E-TECH (desde 21.390€) (A destacar que en la versión Intens E-Tech han añadido de serie el cuadro de mandos de Zen y controles del aire acondicionado de Zen y superiores).

Zen E-TECH (desde 23.515€)

 

[Piringolo]

Se adelantaron 3 dias a la fecha que di.
La pantalla de 9’3” se podra pedir en unas semanas.

 

[ramonix]

Se adelantaron 3 dias a la fecha que di.
La pantalla de 9’3” se podra pedir en unas semanas.

A ver si la vuelven a poner pronto, porque parece que el resto de opciones si que están disponibles. Por cierto, bien equipado parece que la diferencia con el gasolina micro-híbrido de 140CV es de unos 1600 euros...
Para mi puede ser la opción elegida si le quitan al gasolina la etiqueta ECO en julio y el híbrido entra en un plan Moves III (todo esto conjeturas mías).

 

[albuhera]

Sólo tiene un par máximo de 148 Nm o es un error en la página web?

 

[ramonix]

Sólo tiene un par máximo de 148 Nm o es un error en la página web?

Igual es el par máximo del motor de gasolina?

 

[felizzio]

Igual es el par máximo del motor de gasolina?

Claro es el par del motor de Gasolina, al igual que en el PHEV pone 205 nm.

 

[capturado85]

a ver si vuelven las pantallas grandes jaja para mi es la clave.

 

[capturado85]

ahora falta el acabado RS line.. veremos a ver cuando sale

 

[adriansuarez]

a ver si vuelven las pantallas grandes jaja para mi es la clave.

Eso es, este coche sin esas opciones se vuelve caro y "antiguo".

 

[capturado85]

Eso es, este coche sin esas opciones se vuelve caro y "antiguo".

exacto, pienso igual, la pantalla pequeña para mi no merece la pena, por ese detalle ya no compraria el coche.

 

[blord86]

Pues no está nada mal de precio.

 

[Piringolo]

exacto, pienso igual, la pantalla pequeña para mi no merece la pena, por ese detalle ya no compraria el coche.

Son detalles que pueden decantar la compra de un coche.
Por ejemplo, yo un coche sin freno de mano electrico con funcion autohold, ni lo contemplo. Eso de parar y...rrrrrraaaaccccccc....PPUUUFFFFFFF! Anacronico no. Lo siguiente.

 

[adriansuarez]

Son detalles que pueden decantar la compra de un coche.
Por ejemplo, yo un coche sin freno de mano electrico con funcion autohold, ni lo contemplo. Eso de parar y...rrrrrraaaaccccccc....PPUUUFFFFFFF! Anacronico no. Lo siguiente.

¿El auto-hold es eso de que si paras frenando cuando levantas el pie del freno ya acelera y luego continuas acelerando?

 

[Piringolo]

¿El auto-hold es eso de que si paras frenando cuando levantas el pie del freno ya acelera y luego continuas acelerando?

Vas circulando, y cuando te paras en un semaforo por ejemplo, puedes levantar el pie del freno que se queda parado. Y cuando se pone verde, aceleras y se quita solo. Para mi, algo absolutamente imprescindible. Descarte muchos coches por no llevarlo.

 

[Mixtrot]

Vas circulando, y cuando te paras en un semaforo por ejemplo, puedes levantar el pie del freno que se queda parado. Y cuando se pone verde, aceleras y se quita solo. Para mi, algo absolutamente imprescindible. Descarte muchos coches por no llevarlo.

Yo al principio me negaba a utilizarlo, pero una vez le pillas el tranquillo es muy cómodo. Yo tampoco concibo ahora un coche sin auto-hold y cámara 360. Que fácil es acostumbrarse a lo bueno

 

[Piringolo]

Yo al principio me negaba a utilizarlo, pero una vez le pillas el tranquillo es muy cómodo. Yo tampoco concibo ahora un coche sin auto-hold y cámara 360. Que fácil es acostumbrarse a lo bueno

Lo de la camara 360....magia pura!