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San Google hermano mio
Y de tanta gente descontenta por ejemplo con el paragolpes frontal. Una de las fotos es pura especulación del modelo RS que podría fabricarse.
La imaginación no tiene limites si tienes tiempo que dedicarle, je, je.
Por qué dices que hay tanta gente descontenta con el paragolpes frontal? Yo no le veo ningún problema.![]()
A mi me gusta tal cual es, lo elegí porque me gustó más que otras tentadoras ofertas (de hecho, ofertas por coches con algo más de potencia, tecnología y algo más baratos) ¿Es sano comparar con otros coches? ¿Qué tal si lo comparamos con el Porche Carrera?
Es indudable que podría ser estéticamente mejorable. Seguro que en algún reestyling le cambien ese frontal (que es lo que hacen todas las casas de coches para seguir vendiendo lo mismo), pero es lo que hemos elegido, nos ha parecido atractivo y por eso lo hemos comprado, y hay que disfrutarlo.
Cosa distinta, y si quieres más objetiva, son los fallos mecánicos y de diseño de los elementos que lo conforman. Le restan a nuestro coche la calidad que se le supone, por precio y prestigio de la marca, que se ha estrellado en nuestro caso. Por ahí no pasamos.
Pues a mi también me gusta tal como está. Y sin embargo los de las fotos del principio no me gustan, sobre todo la primera que me parece hasta feo. Pero como se ha comentado, es cuestión de gustos.
Todos los coches, al principio tienen detalles mejorables y fallos. Son consecuencia de la rapidez con que se sacan al mercado. Lo importante es que la marca tome conciencia de ellos y los subsane sin coste para el cliente.
El Captur es un coche de segmento B. Aunque no podemos pedirle una calidad de un Scenic o un Focus o un C4 (categoría superior) si que se le piden unos mínimos acordes al precio, pero siempre como referencia al Clio, no al Megane (por ejemplo).
Yo me compré un Scenic 2 fase 2 y a parte de lo estético se corrigieron muchos problemas que habían surgido en la fase 1. Para mi fue un acierto.